Port de pêche Le Guilvinec

Date de visite : 18/07/2024
Informations générales
Autorité portuaire : Syndicat mixte des ports de pêche - plaisance de Cornouaille
Gestionnaire : CCIMBO
Description du port :

Port de pêche, plaisance & réparation navale
Présence d’une halle à marée
Flottille de 98 bateaux (majoritairement hauturiers)

Gestion des engins de pêche usagés

Equipements

Déchèterie portuaire fermée : 1 benne de 30m33 pour les EPU (surtout chaluts)
Bacs sur les quais pour que les pêcheurs mettent tous les déchets quand ils débarquent
Espace de stockage des chaluts usagés

Valorisation

Projet FILIPECHE (2021-2022) : recyclage de chaluts provenant des ports de Cornouaille avec l’envoi d’un camion dans une usine de recyclage de chaluts au Danemark (Plastix)
Initiatives locales de réemploi :
Récupération par les pêcheurs plaisanciers des chaluts étant dans l’espace de stockage pour les réutiliser dans le cadre de leur activité de pêche
Pas de valorisation mise en place pour le moment. Quantités importantes de chaluts et de l’absence de filière existante en France

Gestion

Quand les bacs sur les quais sont remplis, deux agents embauchés par la CCI les récupèrent et réalisent un tri global en fonction des flux (bois, EPU, DIB,…)
Les EPU sont placés dans une benne qui est transportée par Guyot Environnement pour enfouissement
Financement : inclus dans la REPP
Coûts de gestion : 160€/T (2023)
Quantités : 92,2T de chaluts (2023)

Pêche passive aux déchets

Pratiques existantes

Pas de pratiques existantes mais, sachant que ce type de déchets est ramené avec les autres, ils sont triés en fonction de leur type et de leur état (souillé ou non). Pas de caractérisation ni de quantification.

Problématiques du port

Le port a été contacté par le programme Repêchons les océans de la fondation Ecoalf pour la mise en place de bennes spécifiques dans certains ports de Cornouailles pour récupérer les déchets pêchés passivement. L’opération n’a pas donné de résultats concluants pour le moment.

Contraintes et bonnes pratiques

Contraintes

Pas de recyclage des filets avec Fil&Fab en raison du faible volume de filets fins.
Dépôts sauvages sur les quais, notamment le weekend, encore trop fréquent malgré la mise en place d’amende. Les chutes de ramendage restent souvent sur le port, malgré le passage occasionnel d’une souffleuse.

Bonnes pratiques et objectifs

Dragage 2 à 3 fois/an par un plongeur (récupération d’engins de pêche)
Nettoyage du port 2 à 3 fois/an (ramassage des débris plastiques, du polystyrène, etc., sur le port) pour le label Ports Propres
Objectifs :
S’inscrire dans un projet ayant une démarche à moyen ou long terme pour trouver des voies de valorisation durables et pérennes pour les chaluts usagés.

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Port de pêche de Castletownbere

C’est un port très actif qui abrite plusieurs organisations d’État et entreprises de pêche. On y trouve notamment une usine de transformation des produits de la mer, une fabrique de glace, une coopérative de pêcheurs et des agents maritimes. Des paquebots de croisière et des ferries pour les îles y accostent également. 30 navires de pêche de plus de 20 mètres sont basés dans le port. La majorité étant des chalutiers pêchant le poisson blanc.

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Port de pêche de Vigo

Marchandises générales, solides en vrac, services aux navires, activité de pêche (fraîche et congelée), marché aux poissons.
Pratique de la pêche : une flotte de 359 bateaux (principalement des bateaux artisanaux)
Débarquements: Baudroie noire, Baudroie blanche, Requin bleu, Espadon, Cardine, Flétan de l’Atlantique, Merlu européen, Plie de Corée, Encornet commun, Chinchard…

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Port de pêche de Dunmore East

Port de pêche très actif avec un fumoir à poisson, une poissonnerie, un club de voile, des garde-côtes avec un bateau de sauvetage, un chantier naval, un atelier de réparation de filets et une usine de glace. Il y a une flottille de 12 bateaux de moins de 24 mètres, composée de chaluts de fond, un chalut à perche et deux sennes. Cette flottille pêche principalement du poisson blanc comme du merlu, de l’églefin ou du merlan.

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Port de pêche de Ribeira

Activité de pêche et marché aux poissons.
Pratique de la pêche : Flotte de 237 navires. Il s’agit principalement de navires de pêche artisanale. 26 chalutiers.

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Port de pêche de Marìn

Cargaisons générales (papier, bois, fruits, acier), solides en vrac (céréales, farines et engrais), services aux navires (construction, réparation, carburant, huiles…), activité de pêche (fraîche et congelée), vente aux enchères de poisson.
Pratique de la pêche : 77 navires et bateaux (principalement côtiers, 12 chalutiers opérant dans les zones de pêche de la Grande Sole, 4 chalutiers côtiers et 8 opérant dans les eaux portugaises).
Débarquements : Sardine, chinchard, maquereau, bonite, araignée de mer, tourteau, crevette, langoustine, merlu, merlan, merlan bleu, calmar, lotte, rascasse, grondin, sole, seiche, poulpe, congre, raie…

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Port de pêche de Bueu

Activité de pêche et marché du poisson.
Flotte de 144 bateaux et navires (principalement des bateaux de pêche artisanale)

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