
Port de pêche de La Cotinière
Port de pêche (majoritaire) et de plaisance
Présence d’une halle à marée
Flottille de 95 bateaux
(chalutiers, fileyeurs, caseyeurs, ligneurs)

Port de pêche, commerce, plaisance,
transport de passagers (trafic transmanche).
Présence d’une halle à marée.
Environ 40 bateaux (majoritairement pêche côtière). 1500 chalutiers hauturiers en escale de débarquement de poisson accueillis chaque année.
![]()
Déchèterie extérieure :
1 benne de 20m : chaluts et casiers usagés
Petites caisses : filets usagés non triés
Big bags de 1m33 : filets triés
Un espace de stockage non clôt dédié aux EPU Un espace dédié aux filets triés
Recyclage des filets par Fil&Fab pour des tonnages d’environ 30T par an (3T/chargement) Filet Recyclage : Certains filets étaient envoyés en Espagne avec Filets Recyclage lorsqu’il y avait de plus gros tonnages (10T/chargement)
Initiatives locales de réemploi :
Récupération par les pêcheurs plaisanciers pour leur activité de pêche.
Benne de 20m33 envoyée en enfouissement par Guyot Environnement
Big bags avec les filets triés par un agent (à ¾ temps) envoyés à Fil&Fab par Guyot Environnement pour recyclage
Coût de gestion : 225€/T (2023) & 140€/T (2022)
Quantités EPU : 135T (2023) & 162T (2022)
![]()
Les pêcheurs ramènent à quai les déchets qu’ils pêchent passivement. Ensuite, un agent les récupère et les replace dans les bennes adéquates en vue de leur traitement.
Pas de données sur ces déchets, aucune quantification ni qualification des flux rapportés. C’est aux pêcheurs de peser ces déchets.
![]()
Pas de filières de valorisation suffisamment développées, notamment pour les casiers et chaluts usagés. Beaucoup de pneus récoltés représentant un flux très onéreux pour le traitement (500€/T).
Tri et démantèlement des EPU réalisés par un agent embauché par la CCI sur un site de traitement dédié avec une plateforme à hauteur.
Prise en charge des potentielles chutes de ramendage par un agent qui passe la souffleuse.
Démarche volontaire du port pour la gestion des EPU. Nettoyage du port une fois par an par un plongeur professionnel.
Objectifs :
Avoir une filière de valorisation pour les chaluts et casiers usagés.
Réduire le nombre de dépôts sauvages sur le port avec la mise en place de contraventions par la capitainerie.

Port de pêche (majoritaire) et de plaisance
Présence d’une halle à marée
Flottille de 95 bateaux
(chalutiers, fileyeurs, caseyeurs, ligneurs)

Port de pêche et de plaisance
Présence d’une halle à marée, vente uniquement à distance Flottille de 45 bateaux (fileyeurs et ligneurs)

Cargaisons générales (papier, bois, fruits, acier), solides en vrac (céréales, farines et engrais), services aux navires (construction, réparation, carburant, huiles…), activité de pêche (fraîche et congelée), vente aux enchères de poisson.
Pratique de la pêche : 77 navires et bateaux (principalement côtiers, 12 chalutiers opérant dans les zones de pêche de la Grande Sole, 4 chalutiers côtiers et 8 opérant dans les eaux portugaises).
Débarquements : Sardine, chinchard, maquereau, bonite, araignée de mer, tourteau, crevette, langoustine, merlu, merlan, merlan bleu, calmar, lotte, rascasse, grondin, sole, seiche, poulpe, congre, raie…

Activités portuaires multiples, mettant l’accent sur le transport de marchandise et sur le fret. La pêche est le principal pilier du port, qui dispose d’un marché aux poissons.
Pratique de la pêche : 94 navires (pour la plupart de petite taille), mais ce nombre s’élève à 190 si l’on inclut les bateaux qui déchargent au marché aux poissons mais ne sont pas basés dans le port.
Débarquements: Morue, chinchard, maquereau, sardine, dorade commune, anchois européen, éperlan, merlu, merlan, sole, cardine, raie, roussette, rascasse noire, lotte, saint-pierre, rouget barbet, sébaste, lieu jaune,…

Port de pêche et de plaisance
Pas de halle à marée mais salle de préparation de poisson
7 bateaux fixes (pêche côtière)

Port de pêche
Présence d’une halle à marée
(1ère criée de Normandie et la 6ème de France) Flottille de 61 bateaux (surtout chalutiers)

Activités commerciales, nautiques, touristiques, de pêche et de chantier naval, marché aux poissons.
Pratique de la pêche : Trois chalutiers du projet Mares Circulares (avec des longueurs allant de 28 à 36 mètres) collaborent à la pêche passive aux déchets.
Débarquements: Maquereau, anchois européen et germon du Nord

C’est un port très actif qui abrite plusieurs organisations d’État et entreprises de pêche. On y trouve notamment une usine de transformation des produits de la mer, une fabrique de glace, une coopérative de pêcheurs et des agents maritimes. Des paquebots de croisière et des ferries pour les îles y accostent également. 30 navires de pêche de plus de 20 mètres sont basés dans le port. La majorité étant des chalutiers pêchant le poisson blanc.

Port de pêche, plaisance & réparation navale
Présence d’une halle à marée
Flottille de 98 bateaux (majoritairement hauturiers)