Gestion
Les navires de pêche envoient un message au capitaine du port avant leur arrivée pour notifier le débarquement de leurs déchets. La déchèterie portuaire est clairement indiquée par des panneaux. L’accès est assuré par le personnel du port. Les déchets généraux et les déchets recyclables sont déposés par les utilisateurs du port directement dans les bennes situées sur le site. Les EPU sont remis séparément au personnel du port car ils endommagent les camions poubelles. La direction du port organise la collecte des cordages, des filets, des caisses à poisson et d’autres déchets générés par les navires dans une benne de 14m3 par un transporteur local. Un chariot élévateur à fourche et un chariot télescopique peuvent être utilisés dans le port
Une feuille de calcul contenant des détails sur les types et les quantités d’EPU est mise à jour. Elle est conservée et enregistrée dans le dossier de la division de l’administration des pêches maritimes (SFAD). Les reçus sont électroniques et conservés pendant au moins 3 ans pour tous les déchets, conformément à la loi n° 117 de 2003. Il n’y a pas de processus de prétraitement. Certains types de déchets collectés disposent d’un système de revalorisation : recyclage général, papier, carton, plastique, verre, huiles usagées, métal et caoutchouc. Les filets et les cordages finissent dans le flux général des déchets car il n’existe actuellement aucun système de récupération pour eux. Il existe une déchèterie portuaire fermée. Il y a aussi une zone dédiée (non fermée) pour le stockage des filets non utilisés, certains de ces filets étant potentiellement en fin de vie. Le budget de la capitainerie du DAFM pour la gestion des déchets est financé par l’ordonnance de 2012 sur les taux et les redevances payées par les marins-pêcheurs.
