fiches infos
Port de Pêche de Granville
Port de pêche, commerce & plaisance
Présence d’une halle à marée
Flottille de 55 bateaux (surtout dragueurs et caseyeurs
Autorité portuaire : Keelbeg Pier
Gestionnaire : Comté de Cork
Description du port :
Il s’agit d’une petite jetée de pêche avec 19 bateaux de 6 à 28 mètres, dont un chalutier démersal (crevettes), deux navires pélagiques et des bateaux de pêche côtière. Il y a également une station de sauveteurs en mer et un club d’aviron rattachés à la jetée.
Gestion des engins de pêche usagés
Equipements
- Un chariot élévateur
- Un balayeur
- Une déchèterie portuaire ouverte
Valorisation
Actuellement, les déchets ultimes sont mis en décharge, les composants réutilisables ou recyclables, tels que le métal, étant préalablement retirés. Les déchets séparés comprennent les déchets dangereux comme l’huiles (liquides/solides/chiffons). Les fûts d’huile sont envoyés en Allemagne où ils sont transformés en matériau de chauffage. Les déchets métalliques, général et le bois (surtout palettes/ bobines de câble).
Gestion
Il existe une nouvelle installation de réception portuaire. Cependant, en raison d’un manque de personnel, les pêcheurs déposent les déchets à la réception, qui n’est pas surveillée. Les déchets dans les poubelles sont donc mélangés.
Pêche passive aux déchets
Pratiques existantes
Le port est désigné comme un port « Fishing for Litter » (pêche passive aux déchets). Deux bateaux fréquentant la jetée utilisent des big-bags fournis par le BIM (agence publique irlandaise chargée de développer les industries irlandaises de la pêche maritime et de l’aquaculture). Une petite benne orange est disponible pour les déchets pêchés passivement, mais comme il s’agit d’une déchèterie ouverte, d’autres objets finissent généralement par s’y retrouver.
Contraintes et bonnes pratiques
Contraintes
Il n’y a pas de plan de gestion des déchets. Un plan est en cours d’élaboration. En raison du manque de personnel, les pêcheurs déposent leurs déchets à la réception du port, qui n’est pas surveillée, ce qui entraîne une mauvaise gestion des déchets. Il n’existe pas de filière de recyclage pour les filets.
Bonnes pratiques et objectifs
Il existe une zone de stockage et d’entretien des filets utilisés. Il y a suffisamment d’espace sur la jetée pour la séparation des déchets. La séparation des déchets sur le site et la gestion globale des déchets font face à un manque de financement et de ressources. La déchèterie portuaire étant ouverte, il est nécessaire de mettre en œuvre des mesures d’incitation pour s’assurer que les déchets finissent dans les bonnes poubelles.
Autres fiches techniques
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Port de pêche de Vigo
Marchandises générales, solides en vrac, services aux navires, activité de pêche (fraîche et congelée), marché aux poissons.
Pratique de la pêche : une flotte de 359 bateaux (principalement des bateaux artisanaux)
Débarquements: Baudroie noire, Baudroie blanche, Requin bleu, Espadon, Cardine, Flétan de l’Atlantique, Merlu européen, Plie de Corée, Encornet commun, Chinchard…
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Port de pêche de Roscoff
Port de pêche, commerce, plaisance,
transport de passagers (trafic transmanche).
Présence d’une halle à marée.
Environ 40 bateaux (majoritairement pêche côtière). 1500 chalutiers hauturiers en escale de débarquement de poisson accueillis chaque année.
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Port de pêche de Dunmore East
Port de pêche très actif avec un fumoir à poisson, une poissonnerie, un club de voile, des garde-côtes avec un bateau de sauvetage, un chantier naval, un atelier de réparation de filets et une usine de glace. Il y a une flottille de 12 bateaux de moins de 24 mètres, composée de chaluts de fond, un chalut à perche et deux sennes. Cette flottille pêche principalement du poisson blanc comme du merlu, de l’églefin ou du merlan.
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Port de pêche Audierne
Port de pêche et de plaisance
Présence d’une halle à marée, vente uniquement à distance Flottille de 45 bateaux (fileyeurs et ligneurs)
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Port de pêche de Castletownbere
C’est un port très actif qui abrite plusieurs organisations d’État et entreprises de pêche. On y trouve notamment une usine de transformation des produits de la mer, une fabrique de glace, une coopérative de pêcheurs et des agents maritimes. Des paquebots de croisière et des ferries pour les îles y accostent également. 30 navires de pêche de plus de 20 mètres sont basés dans le port. La majorité étant des chalutiers pêchant le poisson blanc.
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Port de pêche de Marìn
Cargaisons générales (papier, bois, fruits, acier), solides en vrac (céréales, farines et engrais), services aux navires (construction, réparation, carburant, huiles…), activité de pêche (fraîche et congelée), vente aux enchères de poisson.
Pratique de la pêche : 77 navires et bateaux (principalement côtiers, 12 chalutiers opérant dans les zones de pêche de la Grande Sole, 4 chalutiers côtiers et 8 opérant dans les eaux portugaises).
Débarquements : Sardine, chinchard, maquereau, bonite, araignée de mer, tourteau, crevette, langoustine, merlu, merlan, merlan bleu, calmar, lotte, rascasse, grondin, sole, seiche, poulpe, congre, raie…
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Port de pêche de Ribeira
Activité de pêche et marché aux poissons.
Pratique de la pêche : Flotte de 237 navires. Il s’agit principalement de navires de pêche artisanale. 26 chalutiers.
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Port de pêche de Howth
Il s’agit d’un port de pêche qui accueille actuellement 5 chalutiers pélagiques, 36 chalutiers démersaux et 12 caseyeurs. Cette flottille pêche principalement de la crevette, du crabe et du poisson blanc. Il y a également des entreprises de transformation et vente de produits de la mer. Le port est une zone touristique avec la présence de navires de croisière et un club de voile.