

Port de pêche, commerce, plaisance,
transport de passagers (trafic transmanche).
Présence d’une halle à marée.
Environ 40 bateaux (majoritairement pêche côtière). 1500 chalutiers hauturiers en escale de débarquement de poisson accueillis chaque année.
Gestion des engins de pêche usagés
Equipements
Déchèterie extérieure :
1 benne de 20m : chaluts et casiers usagés
Petites caisses : filets usagés non triés
Big bags de 1m33 : filets triés
Un espace de stockage non clôt dédié aux EPU Un espace dédié aux filets triés
Valorisation
Recyclage des filets par Fil&Fab pour des tonnages d’environ 30T par an (3T/chargement) Filet Recyclage : Certains filets étaient envoyés en Espagne avec Filets Recyclage lorsqu’il y avait de plus gros tonnages (10T/chargement)
Initiatives locales de réemploi :
Récupération par les pêcheurs plaisanciers pour leur activité de pêche.
Gestion
Benne de 20m33 envoyée en enfouissement par Guyot Environnement
Big bags avec les filets triés par un agent (à ¾ temps) envoyés à Fil&Fab par Guyot Environnement pour recyclage
Coût de gestion : 225€/T (2023) & 140€/T (2022)
Quantités EPU : 135T (2023) & 162T (2022)
Pêche passive aux déchets
Pratiques existantes
Problématiques du port
Contraintes et bonnes pratiques
Contraintes
Pas de filières de valorisation suffisamment développées, notamment pour les casiers et chaluts usagés. Beaucoup de pneus récoltés représentant un flux très onéreux pour le traitement (500€/T).
Bonnes pratiques et objectifs
Tri et démantèlement des EPU réalisés par un agent embauché par la CCI sur un site de traitement dédié avec une plateforme à hauteur.
Prise en charge des potentielles chutes de ramendage par un agent qui passe la souffleuse.
Démarche volontaire du port pour la gestion des EPU. Nettoyage du port une fois par an par un plongeur professionnel.
Objectifs :
Avoir une filière de valorisation pour les chaluts et casiers usagés.
Réduire le nombre de dépôts sauvages sur le port avec la mise en place de contraventions par la capitainerie.
Autres fiches techniques


Port de pêche de Castletownbere

Port de pêche Le Guilvinec
Port de pêche, plaisance & réparation navale
Présence d’une halle à marée
Flottille de 98 bateaux (majoritairement hauturiers)

Port de pêche de Port-en-Bessin
Port de pêche
Présence d’une halle à marée
(1ère criée de Normandie et la 6ème de France) Flottille de 61 bateaux (surtout chalutiers)

Port de pêche de Howth

Port de Pêche de Camaret
Port de pêche et de plaisance
Pas de halle à marée mais salle de préparation de poisson
7 bateaux fixes (pêche côtière)

Port de Pêche de Granville
Port de pêche, commerce & plaisance
Présence d’une halle à marée
Flottille de 55 bateaux (surtout dragueurs et caseyeurs

Port de pêche de Kilmore Quay
