Ils reçoivent très peu de déchets d’engins de pêche, principalement des engins anciens stockés sur la jetée (pas dans la zone de déchets). Depuis 2023, deux bennes ont été envoyées à Green Marine, à Cork, pour recyclage. Historiquement, les déchets de pêche sont mis en décharge.
Le capitaine du port est responsable de la gestion des déchets. Les navires de pêche reçoivent de la capitainerie des sacs en plastique colorés pour les déchets, selon les besoins. Les déchets produits par les navires sont stockés sur la jetée. Des conteneurs sont accessibles à toute heure du jour et de la nuit. Les déchets sont collectés par le personnel du port, puis triés dans des bennes pour les différents flux de déchets : déchets industriels banals, métaux, recyclage, huiles, déchets généraux, électrique.
Au moment de la visite, il existe un programme de recyclage avec une société appelée Green Marine à Castletownbere pour les engins de pêche usagés (EPU). On ne sait pas exactement quels filets sont recyclés. Il n’y a pas d’équipement ou de processus de prétraitement des EPU dans le port. Par ailleurs, certains composants tels que le métal et les bouées sont retirés. Conformément aux tarifs et redevances (S.I. n° 214 of 2012), tous les navires doivent s’acquitter d’une redevance mensuelle.
Il s’agit d’un port bien financé et doté en personnel par rapport à d’autres ports visités. Par conséquent, il y a très peu de contraintes, en dehors des contraintes externes telles qu’une filière de recyclage appropriée pour les engins de pêche et l’assistance pour la mise en œuvre de la pêche passive aux déchets. Un grand nombre de filets hors d’usage sont entreposés dans une zone du port. Ces filets ne sont pas utilisés en raison de la réglementation.
Le personnel du port contrôle la gestion des déchets. La déchèterie portuaire est gérée régulièrement par le personnel. Une déchèterie fermée et plus grande est en cours de construction pour effectuer un tri sélectif couvrant davantage de déchets. Le personnel du port communique par téléphone et via un groupe Whatsapp avec les pêcheurs.
Port de pêche, commerce, plaisance,
transport de passagers (trafic transmanche).
Présence d’une halle à marée.
Environ 40 bateaux (majoritairement pêche côtière). 1500 chalutiers hauturiers en escale de débarquement de poisson accueillis chaque année.
Port de pêche et de plaisance
Présence d’une halle à marée, vente uniquement à distance Flottille de 45 bateaux (fileyeurs et ligneurs)
Port de pêche
Présence d’une halle à marée
(1ère criée de Normandie et la 6ème de France) Flottille de 61 bateaux (surtout chalutiers)
Port de pêche (majoritaire) et de plaisance
Présence d’une halle à marée
Flottille de 95 bateaux
(chalutiers, fileyeurs, caseyeurs, ligneurs)
Port de pêche, commerce & plaisance
Présence d’une halle à marée
Flottille de 55 bateaux (surtout dragueurs et caseyeurs
Port de pêche, plaisance & réparation navale
Présence d’une halle à marée
Flottille de 98 bateaux (majoritairement hauturiers)
Port de pêche et de plaisance
Pas de halle à marée mais salle de préparation de poisson
7 bateaux fixes (pêche côtière)
