Port de pêche de Kilmore Quay

Date de visite : 11/09/2024
Informations générales
Autorité portuaire : Kilmore Quay
Gestionnaire : Comté de Wexford
Description du port :

Il s’agit d’un port polyvalent qui accueille environ 20 chalutiers, 5 dragueurs et 25 navires côtiers pour la pêche au crabe, au homard et au bulot. En outre, le port accueille des bateaux de pêche à la ligne de loisirs, des bateaux d’excursion vers les îles Saltee et des bateaux de plaisance. Des usines de transformation des produits de la mer se trouvent également à proximité du port.

Gestion des engins de pêche usagés

Equipements
  • Un mini chargeur
  • Un chariot télescopique
  • Une camionnette
  • Une déchèterie portuaire fermée
Valorisation

Pas de valorisation des EPU.

Gestion

Le capitaine de port est contacté par le propriétaire du bateau pour lui indiquer le type de déchets déposés sur le site.  Un formulaire notifiant la quantité de déchets débarquée est rempli. Il y a une zone fermée avec des poubelles/bennes séparées.  Les pêcheurs sont responsables de la séparation et du débarquement des déchets. Il n’y a pas de prétraitement. Une zone de dépôt est disponible pour le stockage et la séparation des métaux, des filets, des cordes, etc. Les engins de pêche usagés (EPU) sont séparés en différents flux. Le capitaine du port enregistre les quantités et organise deux fois par an la collecte par le conseil du Comté de Wexford vers sa décharge municipale où tous les matériaux recyclables sont envoyés au recyclage et le reste est envoyé en enfouissement. Le métal des EPU est enlevé par un fournisseur local pour être recyclé. Les composants en caoutchouc des EPU sont souvent réutilisés. Le système de redevances portuaires du Conseil du Comté de Wexford inclut les coûts de gestion des déchets. Les redevances sont basées sur le tonnage brut enregistré, la longueur du navire, la période et la fréquence d’utilisation des installations.

Pêche passive aux déchets

Pratiques existantes

L’opération « Fishing for Litter » s’inscrit dans le cadre de l’initiative « Clean Oceans » du BIM. Les bateaux participants ramènent des déchets issus de la pêche passive, collectés dans des sacs d’une demi-tonne fournis par le BIM pour être stockés à bord. Tous les déchets de pêche passive sont ensuite enregistrés par le capitaine du port et éliminés avec les déchets généraux. 9 bennes de 2,3 tonnes de déchets de la pêche passive ont été collectées en 2023. Suite à des recherches menées pour le compte du BIM, il a été découvert qu’il n’est pas possible actuellement d’introduire les déchets de cuisine et de table dans le système de récupération, en raison de la dégradation, des mélanges de matière, de l’état souillé des déchets collectés, de la faible quantité de matériaux disponibles et de l’absence de filière de recyclage disponible.

Contraintes et bonnes pratiques

Contraintes

La déchèterie portuaire est fermée, et il est difficile d’y ajouter d’autres poubelles pour le tri sélectif. Il y a un manque d’espace pour trier et stocker les déchets en fin de vie. Il y a également un manque de ressources pour effectuer le tri, les catégorisations, les rapports, etc. La déchèterie portuaire est ouverte 24h/24, c’est-à-dire que si un bateau accoste tard dans la nuit, les déchets pêchés passivement peuvent se retrouver dans les déchets généraux et vice-versa par manque de contrôle. La direction du port recherche activement une filière de recyclage pour les filets et les cordages dans le but d’atteindre les objectifs de recyclage.

Bonnes pratiques et objectifs

Des panneaux sont installés sur les jetées pour indiquer aux pêcheurs les installations de traitement des déchets disponibles. Une signalisation claire et moderne est utilisée pour chaque flux des déchets. Il existe une zone désignée pour le stockage et la séparation des EPU. Une enquête sur les déchets a été réalisée pour le compte du BIM (agence publique irlandaise chargée de développer les industries irlandaises de la pêche maritime et de l’aquaculture) en 2024 afin de déterminer le volume d’EPU présents dans les bennes à déchets municipales des ports. Ces informations ont également été utilisées pour caractériser les déchets dans le cadre des exigences de rapport que l’Irlande doit remplir.

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Port de pêche de Marìn

Cargaisons générales (papier, bois, fruits, acier), solides en vrac (céréales, farines et engrais), services aux navires (construction, réparation, carburant, huiles…), activité de pêche (fraîche et congelée), vente aux enchères de poisson.
Pratique de la pêche : 77 navires et bateaux (principalement côtiers, 12 chalutiers opérant dans les zones de pêche de la Grande Sole, 4 chalutiers côtiers et 8 opérant dans les eaux portugaises).
Débarquements : Sardine, chinchard, maquereau, bonite, araignée de mer, tourteau, crevette, langoustine, merlu, merlan, merlan bleu, calmar, lotte, rascasse, grondin, sole, seiche, poulpe, congre, raie…

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Port de pêche de Gijón

Activités commerciales, nautiques, touristiques, de pêche et de chantier naval, marché aux poissons.
Pratique de la pêche : Trois chalutiers du projet Mares Circulares (avec des longueurs allant de 28 à 36 mètres) collaborent à la pêche passive aux déchets.
Débarquements: Maquereau, anchois européen et germon du Nord

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Port de pêche de A Coruña

Activités portuaires multiples, mettant l’accent sur le transport de marchandise et sur le fret. La pêche est le principal pilier du port, qui dispose d’un marché aux poissons.
Pratique de la pêche : 94 navires (pour la plupart de petite taille), mais ce nombre s’élève à 190 si l’on inclut les bateaux qui déchargent au marché aux poissons mais ne sont pas basés dans le port.
Débarquements: Morue, chinchard, maquereau, sardine, dorade commune, anchois européen, éperlan, merlu, merlan, sole, cardine, raie, roussette, rascasse noire, lotte, saint-pierre, rouget barbet, sébaste, lieu jaune,…

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Port de pêche de Roscoff

Port de pêche, commerce, plaisance,
transport de passagers (trafic transmanche).
Présence d’une halle à marée.
Environ 40 bateaux (majoritairement pêche côtière). 1500 chalutiers hauturiers en escale de débarquement de poisson accueillis chaque année.

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Port de pêche de Dunmore East

Port de pêche très actif avec un fumoir à poisson, une poissonnerie, un club de voile, des garde-côtes avec un bateau de sauvetage, un chantier naval, un atelier de réparation de filets et une usine de glace. Il y a une flottille de 12 bateaux de moins de 24 mètres, composée de chaluts de fond, un chalut à perche et deux sennes. Cette flottille pêche principalement du poisson blanc comme du merlu, de l’églefin ou du merlan.

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Port de pêche de Ribeira

Activité de pêche et marché aux poissons.
Pratique de la pêche : Flotte de 237 navires. Il s’agit principalement de navires de pêche artisanale. 26 chalutiers.

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Port de pêche Audierne

Port de pêche et de plaisance
Présence d’une halle à marée, vente uniquement à distance Flottille de 45 bateaux (fileyeurs et ligneurs)

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