fiches infos
Port de pêche Le Guilvinec
Port de pêche, plaisance & réparation navale
Présence d’une halle à marée
Flottille de 98 bateaux (majoritairement hauturiers)
Autorité portuaire : -
Gestionnaire : Ports of Galicia
Description du port :
Activité de pêche et marché du poisson.
Flotte de 144 bateaux et navires (principalement des bateaux de pêche artisanale)
Gestion des engins de pêche usagés
Equipements
- Présence de caisses installées par Ports of Galicia dans des ports sélectionnés pour le dépôt exclusif des filets maillants (polyamide).
- 5 conteneurs pour les déchets pêchés passivement.
Gestion
- Les pêcheurs déchargent manuellement les filets au port.
- Les filets en polyamide sont placés dans des caisses prévues à cet effet, car ce sont les engins de pêche usagés actuellement considérés comme ayant de la valeur.
- La récupération des engins de pêche usagés autres que les filets maillants est gérée par le service de nettoyage du port.
- Les chutes de filets et de cordages finissent dans le flux général des déchets, car il n’existe actuellement aucun système de récupération pour eux.
- Les données concernant les volumes d’engins de pêche usagés ne sont pas disponibles.
Pêche passive aux déchets
Pratiques existantes
- Le port participe à un programme de pêche passive aux déchets dans le cadre du projet Mares Circulares, géré par l’association Vertidos Cero
- Les bateaux sont équipés de grands sacs (1m3) ou de bacs, en fonction de leur tonnage brut.
- Les navires artisanaux déchargent manuellement, tandis que les chalutiers déchargent à l’aide de leur propre équipement de bord. Une fois à terre, les déchets sont placés dans des conteneurs de 800 litres fournis par le projet. Il existe deux points d’élimination : un pour les navires artisanaux et un pour les chalutiers.
- Les déchets sont caractérisés au port une fois par mois par des membres de l’initiative Mares Circulares.
- La collecte a lieu périodiquement tous les 15 jours, sauf à certaines occasions où elle est effectuée sur demande.
- L’entreprise Reciclados Plásticos A Cañiza est chargée d’évacuer les déchets vers ses installations, où un contrôle du tonnage est effectué.
- Quantité de : 6,6 t (2023) et 1,4 t (2022).
Contraintes et bonnes pratiques
Contraintes
- Contraintes budgétaires et manque de ressources humaines pour mener à bien les opérations de réception et de traitement des déchets.
- Utilisation incorrecte des conteneurs dans les ports.
- Volonté des ports régionaux de Galice de faciliter la logistique et le stockage, mais difficultés à maintenir l’engagement des pêcheurs et à s’assurer qu’ils déposent les déchets repêchés dans la zone désignée.
- Besoin de formation et de sensibilisation des pêcheurs et des utilisateurs des ports.
Bonnes pratiques et objectifs
- Un plan unique de réception et de traitement des déchets conforme à la directive PRF pour tous les ports régionaux de Galice a été élaboré et est en cours d’examen et d’approbation par les autorités compétentes.
- Implication proactive du port dans les projets de pêche aux déchets.
- Actions en cours de la part des ports de Galice pour approcher toutes les initiatives de pêche aux déchets en place dans les ports régionaux afin de rechercher des systèmes communs de gestion des déchets et de communication des données et des informations.
Autres fiches techniques
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Port de pêche de Union Hall
Il s’agit d’une petite jetée de pêche avec 19 bateaux de 6 à 28 mètres, dont un chalutier démersal (crevettes), deux navires pélagiques et des bateaux de pêche côtière. Il y a également une station de sauveteurs en mer et un club d’aviron rattachés à la jetée.
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Port de pêche de Castletownbere
C’est un port très actif qui abrite plusieurs organisations d’État et entreprises de pêche. On y trouve notamment une usine de transformation des produits de la mer, une fabrique de glace, une coopérative de pêcheurs et des agents maritimes. Des paquebots de croisière et des ferries pour les îles y accostent également. 30 navires de pêche de plus de 20 mètres sont basés dans le port. La majorité étant des chalutiers pêchant le poisson blanc.
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Port de pêche de La Cotinière
Port de pêche (majoritaire) et de plaisance
Présence d’une halle à marée
Flottille de 95 bateaux
(chalutiers, fileyeurs, caseyeurs, ligneurs)
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Port de pêche de A Coruña
Activités portuaires multiples, mettant l’accent sur le transport de marchandise et sur le fret. La pêche est le principal pilier du port, qui dispose d’un marché aux poissons.
Pratique de la pêche : 94 navires (pour la plupart de petite taille), mais ce nombre s’élève à 190 si l’on inclut les bateaux qui déchargent au marché aux poissons mais ne sont pas basés dans le port.
Débarquements: Morue, chinchard, maquereau, sardine, dorade commune, anchois européen, éperlan, merlu, merlan, sole, cardine, raie, roussette, rascasse noire, lotte, saint-pierre, rouget barbet, sébaste, lieu jaune,…
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Port de pêche de Port-en-Bessin
Port de pêche
Présence d’une halle à marée
(1ère criée de Normandie et la 6ème de France) Flottille de 61 bateaux (surtout chalutiers)
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Port de pêche de Roscoff
Port de pêche, commerce, plaisance,
transport de passagers (trafic transmanche).
Présence d’une halle à marée.
Environ 40 bateaux (majoritairement pêche côtière). 1500 chalutiers hauturiers en escale de débarquement de poisson accueillis chaque année.
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Port de pêche de Gijón
Activités commerciales, nautiques, touristiques, de pêche et de chantier naval, marché aux poissons.
Pratique de la pêche : Trois chalutiers du projet Mares Circulares (avec des longueurs allant de 28 à 36 mètres) collaborent à la pêche passive aux déchets.
Débarquements: Maquereau, anchois européen et germon du Nord
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Port de pêche de Ribeira
Activité de pêche et marché aux poissons.
Pratique de la pêche : Flotte de 237 navires. Il s’agit principalement de navires de pêche artisanale. 26 chalutiers.