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Port de pêche de Ribeira
Activité de pêche et marché aux poissons.
Pratique de la pêche : Flotte de 237 navires. Il s’agit principalement de navires de pêche artisanale. 26 chalutiers.
Autorité portuaire : Région Bretagne
Gestionnaire : CCI Finistère Morlaix
Description du port :
Port de pêche, commerce, plaisance,
transport de passagers (trafic transmanche).
Présence d’une halle à marée.
Environ 40 bateaux (majoritairement pêche côtière). 1500 chalutiers hauturiers en escale de débarquement de poisson accueillis chaque année.
Gestion des engins de pêche usagés
Equipements
Déchèterie extérieure :
1 benne de 20m : chaluts et casiers usagés
Petites caisses : filets usagés non triés
Big bags de 1m33 : filets triés
Un espace de stockage non clôt dédié aux EPU Un espace dédié aux filets triés
Valorisation
Recyclage des filets par Fil&Fab pour des tonnages d’environ 30T par an (3T/chargement) Filet Recyclage : Certains filets étaient envoyés en Espagne avec Filets Recyclage lorsqu’il y avait de plus gros tonnages (10T/chargement)
Initiatives locales de réemploi :
Récupération par les pêcheurs plaisanciers pour leur activité de pêche.
Gestion
Benne de 20m33 envoyée en enfouissement par Guyot Environnement
Big bags avec les filets triés par un agent (à ¾ temps) envoyés à Fil&Fab par Guyot Environnement pour recyclage
Coût de gestion : 225€/T (2023) & 140€/T (2022)
Quantités EPU : 135T (2023) & 162T (2022)
Pêche passive aux déchets
Pratiques existantes
Les pêcheurs ramènent à quai les déchets qu’ils pêchent passivement. Ensuite, un agent les récupère et les replace dans les bennes adéquates en vue de leur traitement.
Problématiques du port
Pas de données sur ces déchets, aucune quantification ni qualification des flux rapportés. C’est aux pêcheurs de peser ces déchets.
Contraintes et bonnes pratiques
Contraintes
Pas de filières de valorisation suffisamment développées, notamment pour les casiers et chaluts usagés. Beaucoup de pneus récoltés représentant un flux très onéreux pour le traitement (500€/T).
Bonnes pratiques et objectifs
Tri et démantèlement des EPU réalisés par un agent embauché par la CCI sur un site de traitement dédié avec une plateforme à hauteur.
Prise en charge des potentielles chutes de ramendage par un agent qui passe la souffleuse.
Démarche volontaire du port pour la gestion des EPU. Nettoyage du port une fois par an par un plongeur professionnel.
Objectifs :
Avoir une filière de valorisation pour les chaluts et casiers usagés.
Réduire le nombre de dépôts sauvages sur le port avec la mise en place de contraventions par la capitainerie.
Autres fiches techniques
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Port de pêche de La Cotinière
Port de pêche (majoritaire) et de plaisance
Présence d’une halle à marée
Flottille de 95 bateaux
(chalutiers, fileyeurs, caseyeurs, ligneurs)
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Port de pêche de Port-en-Bessin
Port de pêche
Présence d’une halle à marée
(1ère criée de Normandie et la 6ème de France) Flottille de 61 bateaux (surtout chalutiers)
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Port de pêche de A Coruña
Activités portuaires multiples, mettant l’accent sur le transport de marchandise et sur le fret. La pêche est le principal pilier du port, qui dispose d’un marché aux poissons.
Pratique de la pêche : 94 navires (pour la plupart de petite taille), mais ce nombre s’élève à 190 si l’on inclut les bateaux qui déchargent au marché aux poissons mais ne sont pas basés dans le port.
Débarquements: Morue, chinchard, maquereau, sardine, dorade commune, anchois européen, éperlan, merlu, merlan, sole, cardine, raie, roussette, rascasse noire, lotte, saint-pierre, rouget barbet, sébaste, lieu jaune,…
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Port de pêche Audierne
Port de pêche et de plaisance
Présence d’une halle à marée, vente uniquement à distance Flottille de 45 bateaux (fileyeurs et ligneurs)
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Port de Pêche de Camaret
Port de pêche et de plaisance
Pas de halle à marée mais salle de préparation de poisson
7 bateaux fixes (pêche côtière)
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Port de pêche de Howth
Il s’agit d’un port de pêche qui accueille actuellement 5 chalutiers pélagiques, 36 chalutiers démersaux et 12 caseyeurs. Cette flottille pêche principalement de la crevette, du crabe et du poisson blanc. Il y a également des entreprises de transformation et vente de produits de la mer. Le port est une zone touristique avec la présence de navires de croisière et un club de voile.
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Port de pêche de Marìn
Cargaisons générales (papier, bois, fruits, acier), solides en vrac (céréales, farines et engrais), services aux navires (construction, réparation, carburant, huiles…), activité de pêche (fraîche et congelée), vente aux enchères de poisson.
Pratique de la pêche : 77 navires et bateaux (principalement côtiers, 12 chalutiers opérant dans les zones de pêche de la Grande Sole, 4 chalutiers côtiers et 8 opérant dans les eaux portugaises).
Débarquements : Sardine, chinchard, maquereau, bonite, araignée de mer, tourteau, crevette, langoustine, merlu, merlan, merlan bleu, calmar, lotte, rascasse, grondin, sole, seiche, poulpe, congre, raie…
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Port de pêche de Vigo
Marchandises générales, solides en vrac, services aux navires, activité de pêche (fraîche et congelée), marché aux poissons.
Pratique de la pêche : une flotte de 359 bateaux (principalement des bateaux artisanaux)
Débarquements: Baudroie noire, Baudroie blanche, Requin bleu, Espadon, Cardine, Flétan de l’Atlantique, Merlu européen, Plie de Corée, Encornet commun, Chinchard…